前不久，在距離火箭發(fā)射點位2.8公里的山東海陽連理島觀禮區(qū)和萬米金灘上，數(shù)萬名游客的目光緊緊追隨著烈焰的軌跡，見證了捷龍三號運載火箭將8顆衛(wèi)星順利送入預定軌道。在這激動人心的背后，許多人不知道的是，魯東大學在其中承擔了重要的保障工作。這已經(jīng)是魯東大學海上航天裝備技術創(chuàng)新團隊第十三次承擔并圓滿完成海上衛(wèi)星發(fā)射支持裝備保障任務。
近日，記者來到了魯東大學蔚山船舶與海洋學院，見到了山東省海上航天裝備技術創(chuàng)新中心的負責人滕瑤，聽他講述魯東大學如何堅定不移地朝著海洋航天強國的目標邁進。
“在此次海上運載火箭任務中，海上航天裝備技術創(chuàng)新團隊負責近海海況與姿態(tài)實時測試和發(fā)射瞬態(tài)振動沖擊測試等工作，為海上運載火箭順利發(fā)射提供技術支撐保障，同時積累有效監(jiān)測數(shù)據(jù)，以進一步研究提高海上發(fā)射的安全高效性。”滕瑤說。
為什么火箭在海上進行發(fā)射？山東省海上航天裝備技術創(chuàng)新團隊承擔著什么樣的責任？
“海上發(fā)射火箭優(yōu)勢明顯。中國是海上強國，能夠支持大型火箭在海上發(fā)射。”滕瑤解釋，海上發(fā)射船的排水量達35000噸，而目前中國最大的火箭發(fā)射推力在1000噸左右，海上發(fā)射船足夠支撐火箭發(fā)射。其次，發(fā)射點位離岸較遠，能夠完全避開人員密集區(qū)。從整個安全、可靠乃至提升火箭能力來說，海上發(fā)射具備先天優(yōu)勢。
山東省海上航天裝備技術創(chuàng)新團隊的成立契機，緣于我國第一次海上航天發(fā)射。時鐘撥回五年前。2019年6月5日，我國在黃海海域使用長征十一號運載火箭成功完成“一箭七星”海上發(fā)射技術試驗。“發(fā)射成功后，我們一直在思考如何以此為契機，牽引整個山東，包括咱們煙臺海陽的航天能力。”滕瑤說，“牽引首先就要有人才，有技術的支撐，當時就提出來依托魯東大學，把煙臺本地的力量動員起來。”
為了實現(xiàn)海上發(fā)射火箭這一目標，2020年底，山東省海上航天裝備技術創(chuàng)新中心依托魯東大學，聯(lián)合中國運載火箭技術研究院、中船集團第709所、東方航天港產(chǎn)業(yè)園等13家國內頂尖大院大所、知名高校和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，共同成立國內首個集“船、箭、星、控”于一體的海上航天領域重大科研平臺。
“成立后，我們按照相關管理辦法，吸引包括學校的教授、博士、在校的碩士以及外部相關技術人員和專家，快速形成了核心技術科研團隊。”滕瑤介紹。同年，東方航天港產(chǎn)業(yè)項目正式開工建設，為魯東大學海上航天裝備技術創(chuàng)新團隊提升航天能力、開展航天科研項目提供了更好的研究平臺和契機。
作為國內首個集船、箭、星、控于一體的新型研發(fā)平臺，團隊先后突破了海上發(fā)射支持裝備設計、海上回收及驗證、火箭尾焰導流與防護、海上衛(wèi)星發(fā)射及回收指控等關鍵核心技術，圓滿完成海上發(fā)射方案論證、裝備穩(wěn)定性控制、結構安全優(yōu)化、支持保障裝置研制、海上實測等任務，已完成13次海上發(fā)射任務，成功將75顆衛(wèi)星送入既定軌道，為常態(tài)化、高頻化、安全可靠發(fā)射提供了有力的技術支持。（內容來源：《大眾日報》 視頻來源：閃電新聞）
